Søg i alle danske udbud — og lad AI'en holde øje for dig
Alle offentlige udbud, dynamiske aftaler og kommunale referater samlet ét sted. Søg frit og gratis uden login — eller lad vores AI screene hvert nyt udbud mod din virksomhed og sende dig de relevante hver morgen.
2.132 resultater
Side 1 af 86
- TED (EU)VIF - VESTEGNENS INDKØBSFORUM· 27. jul. 2026· Frist: 16. sep. 2026
Danmark – Klapvogne – Udbud af småbørnsudstyr
Transportudstyr og transporthjælpemidler
Se beskrivelse & muligheder
Denne aftale omfatter køb af køretøjer uden motor, herunder barnevogne, klapvogne, krybber samt tilbehør, endvidere indeholder ydelsen køb af køretøjer med motor, herunder barnevogne, børnebusser samt tilbehør.
- TED (EU)Etablissement- og Terrænkommandoen· 24. jul. 2026· 2 mio. krTildeling — vundet af CGH Nordic A/S
Danmark – Olietanke – UDBUD AF TANKLEVERANCE TIL GRØNNEDAL – VEDR. NY POL INSTALLATION - 2026
Byggekonstruktioner og -materialer; andre byggevarer (undtagen elapparatur)
Se beskrivelse & muligheder
I 2026 skal den eksisterende pol installation på Grønnedal udskiftes. Som led i denne udskiftning skal der installeres i alt 8 nye tanke – 4 stk. á 20 m 3 og 4 stk. á 50 m 3 . En nærmere beskrivelse af aftalens genstand fremgår af udkast til leverancekontraktens punkt 2. Disse 8 tanke skal fremstilles, idet de bydende ikke skal forestå installation eller tilsvarende på Grønnedal. Levering af tankene skal ske i Aarhus Havn, idet transport fra Aarhus Havn sker ved ETK’s foranstaltning og for ETK’s regning og risiko. ETK vil lade en entreprenør forestå tilkobling af tankene i Grønnedal. Leverancen omfatter projektering, fremstilling og levering af tankene på Aarhus Havn. Leverandøren skal endvidere præstere sluttest samt dokumentation mv., som beskrevet i "Specifications, Tanks for diesel fuel 20 m3 – 50 m3." Ovenstående indkøbes under én vareindkøbskontrakt. Det findes mest hensigtsmæssigt at samle vareindkøbskontrakten og accessoriske ydelser under én kontrakt. Dette er med henblik på at sikre en korrekt udførsel af arbejdet samt at undgå unødige omkostninger og en unødig forlængelse af projektperioden. Herudover sikrer det ligeledes, at det samlede ansvar for udførslen er samlet hos én leverandør.
- TED (EU)Metroselskabet I/S· 24. jul. 2026
Danmark – Arbejder i forbindelse med delvis underjordiske bybaner – Copenhagen - New Metroline, M5 Transportation System
Bygge- og anlægsarbejde i forbindelse med rørledninger, kommunikations- og stærkstrømsledninger, med hovedveje, veje, flyvepladser og jernbaner; nivelleringsarbejde
Se beskrivelse & muligheder
This tender presents a substantial opportunity for prospective contractors to bid for the M5 Transportation System South package (TSS), a critical component of the Copenhagen metro system's expansion. This project is of significant strategic importance, as the M5 line is a fully automated driverless metro system that will not only enhance passenger service on existing metro corridors but is also planned to extend connectivity to emerging urban development areas, including Kløverparken, Refshaleøen, and Lynetteholm in the East Harbour. The M5 is to operate as an independent system, ensuring that its construction and subsequent operation do not disrupt the existing M1-M4 metro lines. The current tender, Phase 1, encompasses the southern section of the line, from København H to north of v/Prags Boulevard, with an anticipated operational commencement in 2036. The broader vision includes the northern section with an anticipated operatonal commencement of the last part of the northern section in 2045 (included in the transportation system contract (TSS-contract) as options) and a potential future extension to form a ring line, signifying a long-term commitment to urban mobility. The procurement comprises the following, together constituting a mixed procurement within the meaning of Article 5 (2) of the Utilities Directive: 1) A TRANSPORTATION SYSTEM for M5 south encompassing the subsystems rolling stock (passenger vehicles, service vehicles and rescue trolleys), railway infrastructure (signaling system and other subsystems, excluding permanent way and power supply "on the line"), and a CMC (control and maintenance center). Furthermore, O&M supplies (supplies related to the O&M providers operation and maintenance activities such as maintenance plans and training). “On the line” refers to deliveries outside the CMC (as the Transportation System Contractor (TSC) is itself responsible for power supply and permanent way within the CMC). The integration of the mentioned …
- udbud.dkMetroselskabet I/S · 24. jul. 2026· Frist: 8. sep. 2026
Copenhagen - New Metroline, M5 Transportation System
Arbejder i forbindelse med delvis underjordiske bybaner
Se beskrivelse & muligheder
This tender presents a substantial opportunity for prospective contractors to bid for the M5 Transportation System South package (TSS), a critical component of the Copenhagen metro system's expansion. This project is of significant strategic importance, as the M5 line is a fully automated driverless metro system that will not only enhance passenger service on existing metro corridors but is also planned to extend connectivity to emerging urban development areas, including Kløverparken, Refshaleøen, and Lynetteholm in the East Harbour. The M5 is to operate as an independent system, ensuring that its construction and subsequent operation do not disrupt the existing M1-M4 metro lines. The current tender, Phase 1, encompasses the southern section of the line, from København H to north of v/Prags Boulevard, with an anticipated operational commencement in 2036. The broader vision includes the northern section with an anticipated operatonal commencement of the last part of the northern section in 2045 (included in the transportation system contract (TSS-contract) as options) and a potential future extension to form a ring line, signifying a long-term commitment to urban mobility. The procurement comprises the following, together constituting a mixed procurement within the meaning of Article 5 (2) of the Utilities Directive: 1) A TRANSPORTATION SYSTEM for M5 south encompassing the subsystems rolling stock (passenger vehicles, service vehicles and rescue trolleys), railway infrastructure (signaling system and other subsystems, excluding permanent way and power supply "on the line"), and a CMC (control and maintenance center). Furthermore, O&M supplies (supplies related to the O&M providers operation and maintenance activities such as maintenance plans and training). “On the line” refers to deliveries outside the CMC (as the Transportation System Contractor (TSC) is itself responsible for power supply and permanent way within the CMC). The integration of the mentioned …
- TED (EU)FynBus,Midttrafik,Sydtrafik· 23. jul. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – FV10 - FlexVariabel
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Den udbudte kørsel omfatter variabel kørsel, der bestilles fra gang til gang. Derudover omfatter den udbudte kørsel fast bestilt variabel kørsel, der er faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. Ved variabel kørsel er der ingen garanti for kørselsomfanget. Kørselsomfanget er afhængigt af bestillinger og kan således variere fra dag til dag. Den samlede anslåede værdi af den udbudte rammeaftale forventes i aftaleperioden inkl. evt. forlængelse at udgøre 1,7 mia. kr. og den maksimale værdi af rammeaftalen udgør 1,85 mia. kr. Der forventes i aftaleperioden at blive kørt maksimalt 8 mio. ture. Trafikselskaberne er inddelt i 5 priszoner. Priszoner dækker følgende geografi defineret som kommunegrænser. Priszone 1: Rød: Kommuner i Midttrafiks trafikselskabsområde (Favrskov Kommune Hedensted, Herning, Holstebro, Horsens, Ikast-Brande, Lemvig, Norddjurs, Odder, Randers, Ringkøbing-Skjern, Silkeborg, Skanderborg, Skive, Struer, Syddjurs, Viborg og Aarhus. Priszone 3: Mørkeblå: Kommuner i Sydtrafiks trafikselskabsområde (Billund, Esbjerg, Fredericia, Haderslev, Kolding, Sønderborg, Tønder, Varde, Vejen, Vejle og Aabenraa) Priszone 4: Lysegrøn: Kommuner i FynBus´ trafikselskabsområde (Assens, Faaborg-Midtfyn, Kerteminde, Langeland, Middelfart, Nordfyn, Nyborg og Svendborg) Priszone 5: Mørkegrøn: Odense Kommune i FynBus´trafikselskabsområde Priszone 6: Grå: Ærø kommune i FynBus´ trafikselskabsområde. Trafikselskaberne vurderer, at der er behov for at indgå rammeaftale med maksimalt 500 leverandører af enkeltvogne pr. vogntype pr. priszone, og med maksimalt 100 leverandører af vogngrupper pr. vogntype pr. priszone. Trafikselskaberne indgår rammeaftale med flere Leverandører, men Trafikselskaberne er ikke forpligtet til at købe et bestemt antal kørsler eller overhovedet at købe nogen kørsler. Rammeaftalen er ikke eksklusiv hverken for den enkelte rammeaftaleholder eller for rammeaftaleholdere tilsammen. Tilbudsgiverne er således ikke garanteret en …
- TED (EU)Vejdirektoratet· 23. jul. 2026· 1,1 mio. krTildeling — vundet af Strøm Hansen A/S
Danmark – Transportudstyr og transporthjælpemidler – M70.AFT-tavler-2026 Udbud af AFT-tavler til MVS-M70
Transportudstyr og transporthjælpemidler
Se beskrivelse & muligheder
Nærværende udbud omfatter indkøb af AFT-tavler. AFT-tavler (el-forsyningsskabe, også kaldet ”Vejskabe”) til motorvejssystem MVS-M70. Vejskabene skal kunne modtage og distribuere 230 Vac forsyning til variable trafiktavler, kameraer mv. samt til øvrige vejskabe.
- udbud.dkJoint Movement and Transportation Organization· 21. jul. 2026· Frist: 18. aug. 2026· 100 mio. kr
Chartering of additional ARK sealift capacity.
Chartring af skibe
Se beskrivelse & muligheder
The Danish Defence is putting the acquisition of Chartering of additional sealift capacity (Vessels) up for tender through a Framework Contract based on mini-competition. JMTO ARK is the contracting party of the Danish-German ARK Project (ARK Cooperation) which gives access to strategic sealift. This includes RORO vessels with special ARK features at time charter. The ARK Cooperation includes close coordination with Movement Coordination Centre Europe (MCCE) and 30 other nations joining this Cooperation. The objective of this Framework Agreement is to improve the ARK Project's access to additional sealift capacities including swift access to the civilian shipping market for chartering of primarily additional RORO vessels and occasionally other specific vessels and sea-based platforms and the opportunity to achieve market surveys and information. The Framework Agreement is intended to be used for transportation of varying cargo in terms of items, size and shapes. This includes, but is not limited to, transportation for both national and international military purposes and support of the need for transportation of military equipment and other commodities for sustainment or in support of own or allied military operations, missions, training exercises, humanitarian disaster relief, routine transports and other tasks such as the use of sea-based platforms for various tasks. The chartering method will primarily be based on "TIME CHARTER" or "VOYAGE CHARTER". Secondary chartering methods will be "TRIP TIME CHARTER", "CONTRACT OF AFFREIGHTMENT" and "BAREBOAT/ DEMISE CHARTER". JMTO wants to prequalify suppliers who will assume the role of primary contracting party towards JMTO for all deliveries under the Framework Agreement. The supplier shall bear full contractual responsibility for all services delivered, including chartering of vessels. The supplier may utilise subcontractors (including ship owners/operators) for the performance of the services, but shall remain solely …
- udbud.dkTårnby Kommune· 21. jul. 2026· Frist: 18. aug. 2026· 40 mio. kr
Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab en formel-relationel kontrakt vedr. drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel. Kommune og leverandør forpligter sig til et tæt og tillidsbaseret samarbejde med henblik på at opnå fælles mål om kvalitet i kørselsopgaven, kontinuitet i kørslen og bemandingen, drifts- og forsyningssikkerhed samt omkostningseffektivitet. Mere konkret omfatter udbuddet følgende kørselstyper: • Kørsel af borgere til daghjem og børn til skole, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af borgere til genoptræning og omsorgstandpleje, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang eller som faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. Undtaget fra udbuddet er kørsel af borgere med taxa, hvor der foreligger et fast kørselsmønster, samt kørsel til institutioner mv. (fx skoler), der er beliggende udenfor Dragør og Tårnby Kommuner, idet disse kørsler er omfattet af andre kontrakter. Tilbudsgiver skal fra kontraktstart have administrative og planlægningsmæssige ressourcer til udføre den vundne kørselsopgave, herunder have vogne og chauffører til at udføre den vundne kørselsopgave. Implementering sker i kommunerne i henhold til de planer for implementering, der aftales med den vindende tilbudsgiver. Kommunerne forventer, at leverandøren har opstartet skolekørslen til Kastrupgårdsskolen fra den 1. oktober 2026, hvor nuværende kontrakt udløber. Kørsel til daghjem, omsorgstandpleje og genoptræning forventes opstartet senest fra den 1. december 2026. Skolekørslen til Tårnbygårdsskolen og Kirstinehøjskolen opstartes først fra den 1. oktober 2027, hvor ordregivers nuværende kontrakt udløber. Der findes én vinder af udbuddet, men kommunerne indgår hver især en individuel kontrakt med den vindende tilbudsgiver. Kontrakterne, der …
- udbud.dkTårnby Kommune· 21. jul. 2026· Frist: 11. aug. 2026· 40 mio. kr
Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab kontrakter vedrørende samarbejde om drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel. Mere konkret omfatter udbuddet følgende kørselstyper: • Kørsel af borgere til daghjemmet, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af børn til skole, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af borgere til genoptræning, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang eller som faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. • Kørsel af borgere til omsorgstandpleje, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang. Undtaget fra udbuddet er kørsel af borgere med taxa, hvor der foreligger et fast kørselsmønster, samt kørsel til institutioner mv. (fx skoler), der er beliggende udenfor Dragør og Tårnby Kommuner, idet disse kørsler er omfattet af andre kontrakter. Tilbudsgiver skal fra kontraktstart have administrative og planlægningsmæssige ressourcer til udføre den vundne kørselsopgave. Tilbudsgiver skal derfor fra driftsstart have vogne og chauffører til at udføre den vundne kørselsopgave. Forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden, vil tilbudsgiver få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørslen. Implementering sker i kommunerne i henhold til de planer for implementering, der aftales med den vindende tilbudsgiver. Kommunerne forventer, at størstedelen af kørslen er opstartet fra den 1. oktober 2026 Der findes én vinder af udbuddet, men kommunerne indgår hver især en individuel kontrakt med den vindende tilbudsgiver. Kontrakterne, der indgås med kommunerne, er enslydende og baseret på udbudsmaterialets kontrakt. Den udbudte kontrakt er udformet som en formel-relationel …
- TED (EU)Tårnby Kommune· 21. jul. 2026Tildeling
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab kontrakter vedrørende samarbejde om drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel.
- TED (EU)Tårnby Kommune· 21. jul. 2026· Frist: 11. aug. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab kontrakter vedrørende samarbejde om drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel. Mere konkret omfatter udbuddet følgende kørselstyper: • Kørsel af borgere til daghjemmet, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af børn til skole, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af borgere til genoptræning, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang eller som faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. • Kørsel af borgere til omsorgstandpleje, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang. Undtaget fra udbuddet er kørsel af borgere med taxa, hvor der foreligger et fast kørselsmønster, samt kørsel til institutioner mv. (fx skoler), der er beliggende udenfor Dragør og Tårnby Kommuner, idet disse kørsler er omfattet af andre kontrakter. Tilbudsgiver skal fra kontraktstart have administrative og planlægningsmæssige ressourcer til udføre den vundne kørselsopgave. Tilbudsgiver skal derfor fra driftsstart have vogne og chauffører til at udføre den vundne kørselsopgave. Forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden, vil tilbudsgiver få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørslen. Implementering sker i kommunerne i henhold til de planer for implementering, der aftales med den vindende tilbudsgiver. Kommunerne forventer, at størstedelen af kørslen er opstartet fra den 1. oktober 2026 Der findes én vinder af udbuddet, men kommunerne indgår hver især en individuel kontrakt med den vindende tilbudsgiver. Kontrakterne, der indgås med kommunerne, er enslydende og baseret på udbudsmaterialets kontrakt. Den udbudte kontrakt er udformet som en formel-relationel …
- TED (EU)Tårnby Kommune· 21. jul. 2026· Frist: 18. aug. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab en formel-relationel kontrakt vedr. drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel. Kommune og leverandør forpligter sig til et tæt og tillidsbaseret samarbejde med henblik på at opnå fælles mål om kvalitet i kørselsopgaven, kontinuitet i kørslen og bemandingen, drifts- og forsyningssikkerhed samt omkostningseffektivitet. Mere konkret omfatter udbuddet følgende kørselstyper: • Kørsel af borgere til daghjem og børn til skole, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af borgere til genoptræning og omsorgstandpleje, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang eller som faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. Undtaget fra udbuddet er kørsel af borgere med taxa, hvor der foreligger et fast kørselsmønster, samt kørsel til institutioner mv. (fx skoler), der er beliggende udenfor Dragør og Tårnby Kommuner, idet disse kørsler er omfattet af andre kontrakter. Tilbudsgiver skal fra kontraktstart have administrative og planlægningsmæssige ressourcer til udføre den vundne kørselsopgave, herunder have vogne og chauffører til at udføre den vundne kørselsopgave. Implementering sker i kommunerne i henhold til de planer for implementering, der aftales med den vindende tilbudsgiver. Kommunerne forventer, at leverandøren har opstartet skolekørslen til Kastrupgårdsskolen fra den 1. oktober 2026, hvor nuværende kontrakt udløber. Kørsel til daghjem, omsorgstandpleje og genoptræning forventes opstartet senest fra den 1. december 2026. Skolekørslen til Tårnbygårdsskolen og Kirstinehøjskolen opstartes først fra den 1. oktober 2027, hvor ordregivers nuværende kontrakt udløber. Der findes én vinder af udbuddet, men kommunerne indgår hver især en individuel kontrakt med den vindende tilbudsgiver. Kontrakterne, der …
- udbud.dkRegion Hovedstaden· 20. jul. 2026· Frist: 21. aug. 2026· 55 mio. kr
Udbud af lager og logistikløsning for hånddesinfektion - genudbud
Lagerstyring
Se beskrivelse & muligheder
Udbuddet vedrører Ordregivers indkøb af lager- og logistikydelser af håndesinfektionsmidler. Kontrakten omfatter både lager af hånddesinfektion samt transport/distribution til regionernes centrale lagre eller direkte til hospitaler. Lageret skal fungere dels som beredskabslager for Ordregiverne og dels som et aktivt lager, hvorfra der distribueres hånddesinfektion til regionernes daglige forbrug. Da lageret skal kunne fungere som beredskabslager i tilfælde af en krisesituation, som fx en pandemi, skal lageret geografisk være beliggende i Danmark. Den samlede kapacitet for lageret for er ca. 850.000 L. Mængderne for de enkelte Kontrakter med hver region fordeles efter den gældende bloktilskudsnøgle for regionerne, og dette kan derfor ændre sig såfremt bloktilskudsnøglen opdateres.
- udbud.dkDanmarks Fængsler· 20. jul. 2026· Frist: 18. aug. 2026
Udbud af køb af biler til Transport og bevogtning samt Hundeførerne
Motorkøretøjer
Se beskrivelse & muligheder
Nærværende udbud vedrører indgåelse af en rammeaftale om levering af ombyggede biler til Danmarks Fængsler - Transport og Bevogtning (TRB) til transport af arrestanter og indsatte inklusiv serviceaftale samt hundebiler til Hundeførerne.
- TED (EU)Metroselskabet I/S· 20. jul. 2026· 210 mio. krTildeling — vundet af Hitachi Rail STS S.p.A
Danmark – Bygge- og anlægsarbejde i forbindelse med anlæg af bybaner – Cityringen Extension Extension of existing transportation system
Bygge- og anlægsarbejde i forbindelse med rørledninger, kommunikations- og stærkstrømsledninger, med hovedveje, veje, flyvepladser og jernbaner; nivelleringsarbejde
Se beskrivelse & muligheder
The contract comprises the Transportation System ("TS") for the extension of Cityringen to Nordhavn. Metroselskabet ("MS") is constructing Cityringen in Copenhagen. Cityringen comprises 16 km tunnels, 17 underground stations and 4 shafts. MS is going to construct an extension to Nordhavnen (CRNHE). CRNHE is planned as an elevated line. The metro line will be crossing Skudeløbet in Nordhavn. The extension is expected to ready to open in 2030. The existing M4 line in Nordhavn is an attractive and function part of the network, but the CRNHE project aims to improve in terms of sustainability, passenger experience and operation. The transportation system contract for the Nordhavn Extension comprises all transportation systems and subsystems related to the extension, including Automatic Train Control (ATC), Passenger Security and Information System, Supervisory Control and Data (SCADA), Control Centre, Transmission Systems, and related fully integrated subsystems.
- TED (EU)Energinet Gastransmission A/S· 20. jul. 2026
Danmark – It-tjenester: rådgivning, programmeludvikling, internet og support – Market Dialogue on Three Core Processes for Future Market System at Energinet
It-tjenester: rådgivning, programmeludvikling, internet og support
Se beskrivelse & muligheder
As hydrogen infrastructure is expected to be established in Denmark, there is a need for a market system that can support three key market management processes. At the same time, the existing methane infrastructure will need to be supported by a new system solution. Nomination – The shipper informs Energinet of the desired transportation quantity for a given time period as the basis for matching and balancing. Nominations and renominations are expected to be submitted at 15-minute intervals. Matching – Ensuring that transported quantities are aligned between two system operators with corresponding opposite values. Allocation – Ensuring correct allocation of physical measurements and the commercial outcome of matching as the basis for balance calculation and system management. A similar need exists for methane, as the intention is to harmonize the systems for methane and hydrogen. The purpose of this Request for Information (RFI) is to identify available software solutions in the market that can support the processes described above. Energinet wishes to explore whether standard systems are available that can be configured to support both methane and hydrogen in separate instances with different configurations. The solution is expected to comply with applicable EU rules for the transportation of methane and hydrogen. At present, the following regulations and network codes are relevant: The Danish Gas Supply Act and EU Regulation 2024/1789 Balancing NC | ENTSOG (https://www.entsog.eu/balancing-nc) Interoperability and Data Exchange NC | ENTSOG (https://www.entsog.eu/interoperability-and-data-exchange-nc) Timeline: RFI to be issued in mid-July Deadline for questions: 31 August RFI expected to be completed by 7 September Deadline for questions: 31 August Deadline for answers to questions: 7 September The market dialogue is expected to begin in week 37 via Microsoft Teams. The expected meeting duration is two hours. Implementation and go-live must be completed by the end …
- TED (EU)Region Hovedstaden· 20. jul. 2026
Danmark – Lagerstyring – Udbud af lager og logistikløsning for hånddesinfektion - genudbud
Forretningstjenesteydelser: forskrifter, markedsføring, rådgivning, rekruttering, trykning og sikkerhed
Se beskrivelse & muligheder
Udbuddet vedrører Ordregivers indkøb af lager- og logistikydelser af håndesinfektionsmidler. Kontrakten omfatter både lager af hånddesinfektion samt transport/distribution til regionernes centrale lagre eller direkte til hospitaler. Lageret skal fungere dels som beredskabslager for Ordregiverne og dels som et aktivt lager, hvorfra der distribueres hånddesinfektion til regionernes daglige forbrug. Da lageret skal kunne fungere som beredskabslager i tilfælde af en krisesituation, som fx en pandemi, skal lageret geografisk være beliggende i Danmark. Den samlede kapacitet for lageret for er ca. 850.000 L. Mængderne for de enkelte Kontrakter med hver region fordeles efter den gældende bloktilskudsnøgle for regionerne, og dette kan derfor ændre sig såfremt bloktilskudsnøglen opdateres.
- udbud.dkARC Affaldsenergi / Waste to Energy A/S· 17. jul. 2026· Frist: 21. aug. 2026
Håndtering af ARC-WTEs slagge_GENUDBUD
Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse
Se beskrivelse & muligheder
Den udbudte opgave er et genudbud og omfatter afhentning, transport, udsortering af metaller mhp. genanvendelse, lagring (modning) mhp. nyttiggørelse samt afsætning til nyttiggørelse af den rå-slagge, der produceres på ARC-WTEs affaldsenergianlæg Amager Bakke (i det følgende benævnt AMB). Udbuddet omfatter også den tilhørende myndighedsbehandling.
- TED (EU)Københavns Lufthavne A/S· 17. jul. 2026· 10,1 mio. krTildeling — vundet af SiteHub
Danmark – Godsbehandling, -oplagring og hermed beslægtet virksomhed – Udbud af kontrakt om anskaffelse af lager- og logistikløsning for byggeprojekt ved Terminal 3 Airside (1)
Hjælpetjenester ydet i forbindelse med transport og rejsebureauvirksomhed
Se beskrivelse & muligheder
Københavns Lufthavne A/S’ udbyder kontrakt om anskaffelse af lager- og logistikløsning for byggeprojekt ved Terminal 3 Airside “Nyt etableret Airport shoppingscenter". Udbuddet gennemføres som et udbud med forhandling, hvilket indebærer, at enhver økonomisk aktør kan ansøge om prækvalifikation.
- TED (EU)ARC Affaldsenergi / Waste to Energy A/S· 17. jul. 2026
Danmark – Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse – Håndtering af ARC-WTEs slagge_GENUDBUD
Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse
Se beskrivelse & muligheder
Den udbudte opgave er et genudbud og omfatter afhentning, transport, udsortering af metaller mhp. genanvendelse, lagring (modning) mhp. nyttiggørelse samt afsætning til nyttiggørelse af den rå-slagge, der produceres på ARC-WTEs affaldsenergianlæg Amager Bakke (i det følgende benævnt AMB). Udbuddet omfatter også den tilhørende myndighedsbehandling.
- TED (EU)VIF - VESTEGNENS INDKØBSFORUM· 16. jul. 2026· Frist: 16. sep. 2026
Danmark – Klapvogne – Udbud af småbørnsudstyr
Transportudstyr og transporthjælpemidler
Se beskrivelse & muligheder
Udbuddet vedrører indkøb og levering af småbørnsudstyr til Vestegnens Indkøbsforum (VIF).
- TED (EU)DSB· 15. jul. 2026· 1,2 mio. krTildeling — vundet af SRT S.r.l.
Danmark – Lokomotiver – Indkøb af Elektrisk Ranger Maskine
Transportudstyr og transporthjælpemidler
Se beskrivelse & muligheder
DSB wants to purchase an Electric Shunting Machine (ESM) to support operations at the new workshop nearby the town Næstved (NVO).The machine must be capable of shunting the following train sets: EB (Electrical locomotives) - EC (Talgo-Coaches), EB-DD (Double Decker), ER (electrical multiple units) and DD coaches in and out of the workshop, the under-floor lathe, in the workshop area, in the end of the parking area and the cleaning hall. ESM must be able to couple 6 DD coaches together and press their buffers to ensure the couplings are tightened as much as possible. The ESM must be able to operate both on roads and rail tracks, and it should be simple to switch between these modes of operation. The procurement includes the following: • An Electric Shunting Machine • Service including maintenance and technical support of the ESM Options: • Option 1: Option for purchasing one extra Electric Shunting Machine. • Option 2: Option for leasing an Electric Shunting Machine during the delivery period.
- udbud.dkRegion Hovedstaden· 14. jul. 2026· Frist: 27. aug. 2026
Fuldsvejsede transportvogne - genudbud
Containere på hjul
Se beskrivelse & muligheder
Udbud af fuldsvejsede regionale transportvogne til Region Hovedstaden, Center for Ejendomme. Der udbydes en rammeaftale indeholdende en indledende ordre i 2026 på 18,1 mio. DKK Samlet maksimal mængde: - 5.000 transportvogne - 10.000 hylder
- udbud.dkVejle Kommune· 14. jul. 2026· Frist: 3. sep. 2026
Offentligt udbud på transport og behandling af A2-træ for Ressourcer & Genbrug – Vejle Kommune
Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse
Se beskrivelse & muligheder
Udbudsprocessen omfatter en kontrakt til Ordregivers anskaffelse af transport og behandling af A2-træ til genanvendelse fra Vejle Kommunes genbrugspladser. Tilbudsgiver skal forestå afhentning, transport, behandling og genanvendelse af det indsamlede A2-træ fra Ordregivers fire (4) genbrugspladser samt stille nødvendige containere til rådighed på RessourceCenter Vejle i hele kontraktperioden. Tilbudsgiver skal sikre, at størst mulig andel af træet genanvendes, og at restprodukter håndteres i overensstemmelse med gældende lovgivning, herunder affaldsbekendtgørelsen. I 2025 var mængden for træ til genanvendelse (A2-træ) å 6.462 tons og antallet af afhentninger for et læs á to (2) fyldte containere på 716 fra Ordregivers fire (4) genbrugspladser. Mængden og antal afhentninger af træ til genanvendelse (A2-træ) forventes at variere hen over året samt mellem de enkelte år i kontraktperioden. Det forventes, at de fremtidige mængder og antal afhentninger vil ligge på omtrent samme niveau. Den forventede volumen i tilbudslisten er alene vejledende og ikke bindende for Ordregiver, da de baserer sig på historiske tal. Der henvises i øvrigt til udbudsmaterialet for en nærmere beskrivelse af den udbudte opgave.
- udbud.dkTårnby Kommune· 14. jul. 2026· Frist: 11. aug. 2026· 40 mio. kr
Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Dragør og Tårnby Kommuner udbyder i fællesskab kontrakter vedrørende samarbejde om drift og levering af kommunal kørsel af borgere, der er visiteret personbefordring, enten som en fast, rutebaseret kørsel eller som variabel kørsel. Mere konkret omfatter udbuddet følgende kørselstyper: • Kørsel af borgere til daghjemmet, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af børn til skole, hvor der foreligger et fast kørselsmønster. Der er tale om almindelige rutekørsel. • Kørsel af borgere til genoptræning, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang eller som faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. • Kørsel af borgere til omsorgstandpleje, hvor der foreligger et variabelt kørselsmønster. Der er tale om kørsel, der bestilles fra gang til gang. Undtaget fra udbuddet er kørsel af borgere med taxa, hvor der foreligger et fast kørselsmønster, samt kørsel til institutioner mv. (fx skoler), der er beliggende udenfor Dragør og Tårnby Kommuner, idet disse kørsler er omfattet af andre kontrakter. Tilbudsgiver skal fra kontraktstart have administrative og planlægningsmæssige ressourcer til udføre den vundne kørselsopgave. Tilbudsgiver skal derfor fra driftsstart have vogne og chauffører til at udføre den vundne kørselsopgave. Forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden, vil tilbudsgiver få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørslen. Implementering sker i kommunerne i henhold til de planer for implementering, der aftales med den vindende tilbudsgiver. Kommunerne forventer, at størstedelen af kørslen er opstartet fra den 1. oktober 2026 Der findes én vinder af udbuddet, men kommunerne indgår hver især en individuel kontrakt med den vindende tilbudsgiver. Kontrakterne, der indgås med kommunerne, er enslydende og baseret på udbudsmaterialets kontrakt. Den udbudte kontrakt er udformet som en formel-relationel …
Hvad er mineudbud.dk?
mineudbud.dk er danmarks åbne udbudsværktøj for små og mellemstore virksomheder: søg frit i alle offentlige udbud, EU/TED-opslag og dynamiske aftaler — og lås kommunale referater, AI-screening og daglig overvågningsmail op, når det giver mening for din forretning. Læs mere om hvordan udbudsovervågningen virker eller se priser og niveauer.
Hvad koster mineudbud.dk?
229 kr/md ekskl. moms (2.290 kr/år). Én pakke, alle features. Ingen binding på månedlig — opsig når som helst. En gratis profil giver fri søgning og fulde referat-tekster.
Hvem er mineudbud.dk for?
Små og mellemstore danske virksomheder der sælger til det offentlige — håndværkere, IT-leverandører, konsulenter, rådgivere, FM-firmaer og produktleverandører.
Hvilke kilder dækker I?
udbud.dk (DK over tærskelværdi), TED (EU), alle 98 danske kommuner, 4 regioner, Folketinget og udvalgte almene boligselskaber.
Får jeg kommunale referater?
Ja — vi læser dagsordener og referater fra alle 98 kommuner. Det er der vi finder indkøbsbeslutninger under tærskelværdien som andre platforme misser. Fuld tekst kræver en gratis profil.
Hvor ofte sender I mails?
Hver hverdag morgen — kun når der faktisk er nyt der matcher din profil, og kun med et Pro-abonnement. Vi sender ikke i weekenden og ikke tomme mails.
Kan jeg opsige?
Ja, når som helst. Ingen binding på månedlig, ingen skjulte gebyrer — og din gratis profil består.