Søg i alle danske udbud — og lad AI'en holde øje for dig
Alle offentlige udbud, dynamiske aftaler og kommunale referater samlet ét sted. Søg frit og gratis uden login — eller lad vores AI screene hvert nyt udbud mod din virksomhed og sende dig de relevante hver morgen.
2.133 resultater
Side 7 af 86
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT61 kontrakt vedr. ændring af konverteringstidspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT56 kontrakt vedr. ændring af konverteringstidspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT53-kontrakter vedr. ændring af konverteringstidspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT59-kontrakter vedr. ændring af konverteringstidspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT64-kontrakter vedr. ændring af konverteringstidspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT42 kontrakt vedr. ændring af konverteringspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT63-kontrakter vedr. ændring af konverteringstidspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- udbud.dkARC Affaldsenergi / Waste to Energy A/S· 26. jun. 2026· Frist: 18. aug. 2026
Håndtering af ARC-WTEs slagge
Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse
Se beskrivelse & muligheder
Den udbudte opgave omfatter afhentning, transport, udsortering af metaller mhp. genanvendelse, lagring (modning) mhp. nyttiggørelse samt afsætning til nyttiggørelse af den rå-slagge, der produceres på ARC-WTEs affaldsenergianlæg Amager Bakke (i det følgende benævnt AMB). Udbuddet omfatter også den tilhørende myndighedsbehandling.
- TED (EU)Vejen Renseanlæg A/S· 26. jun. 2026· 9,5 mio. krTildeling — vundet af Marius Pedersen A/S
Danmark – Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse – Tømningsordning - Vejen Forsyning A/S
Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse
Se beskrivelse & muligheder
Udbuddet omfatter tømningsordning af bundfældningstanke og samletanke (ca. 3.700 tanke i alt) iht. Vejen Kommunes tømningsregulativ. Endvidere omfattes håndtering, transport, evt. mellemdeponi og slutdisponering på landbrugsjord eller andet af indsamlet slam samt al myndighedsbehandling i denne forbindelse. Opgaverne udbydes samlet. Ydelserne bliver på nuværende tidspunkt udført af ekstern leverandør. Rammeaftalebilag 3A: Kravspecifikation indeholder en uddybende beskrivelse af den udbudte Ydelse. Rammeaftalen dækker perioden fra 1. januar 2027 og 4 år frem. Den anslåede værdi i form af forventet omsætning på Rammeaftalen i hele den mulige aftaleperiode er ca. DKK 7.500.000. Den forventede omsætning er anslået på baggrund af tidligere aktivitet med de forudsætninger, der kendes på udbudstidspunktet. Den anslåede værdi er ikke bindende for Ordregiver og der tages forbehold for ændringer i antal tømningslokationer, - type mv. som følge af omstrukturering, kapacitetsændringer eller tilsvarende. Tilsvarende gælder for estimerede mængder angivet i Rammeaftalebilag 4 Leverandørens priser. Ordregiver forbeholder sig ret til større træk på Rammeaftalen grundet potentielt øget antal tømninger, og/eller lokationer og typer mv. Rammeaftalens maksimale værdi, i hele Aftaleperioden, vil være DKK 9.500.000 i hele aftaleperioden.
- TED (EU)Midttrafik· 26. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til MT60 kontrakt vedr. ændring af konverteringstidspunkt for SBLON1
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Midttrafik ønsker at ændre konverteringstidspunktet for delindeks for løn (SBLON1), som indgår i det omkostningsindeks, der anvendes til regulering af operatørbetalingen i de omfattede buskontrakter. Konverteringstidspunktet ændres fra marts 2025 til juni 2023, svarende til lønniveauet i 4. kvartal 2022. Ændringen har virkning fra 1. januar 2026 og vedrører alene den fremadrettede regulering af kontrakterne. Der sker ikke genåbning eller ændring af tidligere gennemførte afregninger, men der foretages efter tillægsaftalernes ikrafttræden en efterregulering af afregningerne fra 1. januar 2026 i overensstemmelse med den aftalte reguleringsmekanisme. Baggrunden for ændringen er, at Midttrafik efter en stikprøveanalyse udført af PwC har vurderet, at en række eksisterende kontrakter fortsat har et efterslæb i indeksreguleringen i forhold til de faktisk afholdte lønomkostninger. Midttrafiks bestyrelse har på den baggrund vurderet, at der fortsat består en ikke uvæsentlig forsyningssikkerhedsrisiko, hvis reguleringsgrundlaget ikke justeres. Formålet med ændringen er at sikre, at reguleringen af lønomkostninger i de omfattede kontrakter i højere grad afspejler den faktiske lønudvikling og dermed understøtter en stabil og robust drift af den kollektive bustrafik. Midttrafik vurderer, at ændringen ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter, idet der alene sker en justering af konverteringstidspunktet for det allerede aftalte delindeks SBLON1. Såfremt ændringen måtte blive anset som en kontraktændring i udbudsretlig forstand, er det Midttrafiks vurdering, at ændringen kan gennemføres i medfør af forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 1, litra c, idet ændringen er nødvendig som følge af uforudsete omstændigheder, er proportional og ikke ændrer kontrakternes overordnede karakter.
- TED (EU)Kolding kommune· 26. jun. 2026· 24.360 krTildeling — vundet af Solveigs ved Peter Henningsen
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Udbud af ad hoc buskørsel gennem dynamisk indkøbssystem
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Kolding Kommune udbyder et dynamisk indkøbssystem på indkøb af ad hoc buskørsel til samtlige ordregivers enheder og institutioner. Det dynamiske indkøbssystem omfatter buskørsel af ordregivers ad hoc kørsel, hvor ordregiver ikke på anden vis er aftalebelagt, eller benytter egne busser. Visiteret kørsel af f.eks. specialbørn, handicappede og ældre er ikke omfattet af udbuddet. Fast kørsel til fx idræt og svømning er heller ikke omfattet af udbuddet.
- TED (EU)ARC Affaldsenergi / Waste to Energy A/S· 26. jun. 2026
Danmark – Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse – Håndtering af ARC-WTEs slagge
Tjenesteydelser i forbindelse med spildevand, affald, rengøring og miljøbeskyttelse
Se beskrivelse & muligheder
Den udbudte opgave omfatter afhentning, transport, udsortering af metaller mhp. genanvendelse, lagring (modning) mhp. nyttiggørelse samt afsætning til nyttiggørelse af den rå-slagge, der produceres på ARC-WTEs affaldsenergianlæg Amager Bakke (i det følgende benævnt AMB). Udbuddet omfatter også den tilhørende myndighedsbehandling.
- TED (EU)Hvidovre Kommune· 26. jun. 2026· Frist: 10. aug. 2026
Danmark – Drift af havne og vandveje og hermed beslægtede tjenesteydelser – Udbud af driftsaftale vedrørende Hvidovre Lystbådehavn
Hjælpetjenester ydet i forbindelse med transport og rejsebureauvirksomhed
Se beskrivelse & muligheder
Ved nærværende udbud ønsker ordregiver at indhente tilbud på varetagelse af den daglige drift af Hvidovre Lystbådehavn. Der er offentlig adgang til havnen, og havnen skal virke som et rekreativt område for almenheden i lighed med kommunens øvrige parker og anlæg. Opgavevaretagelsen vedrører havnepladsen, bassin, moler og adgangsveje. Ydelserne under aftalen omfatter bl.a. søsætning og ophaling af både, dagligt tilsyn med havnen, oprydning og vedligeholdelse af grønne områder, vejledning af havnens brugere, fordeling af bådpladser og opkrævning af havneudgifter.
- udbud.dkNomi4s i/s· 25. jun. 2026· Frist: 24. aug. 2026· 824 mio. kr
Transport og omlastning af madaffald - NOMI4s
Transport af affald
Se beskrivelse & muligheder
Nomi4s i/s er et fælleskommunalt ressourcecenter for kommunerne Holstebro, Lemvig, Skive og Struer. Udbuddet omfatter Transport og omlastning af madaffald fra de 4 kommuner.Mængden af madaffald fra Ordregivers opland forventes i kontraktperioden at udgøre ca. 10.000 ton/år.
- udbud.dkVejdirektoratet· 25. jun. 2026· Frist: 31. aug. 2028· 220 mio. kr
INHOUSE01 In-house projektering mv. - dynamisk indkøbssystem
Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed
Se beskrivelse & muligheder
Det dynamiske indkøbssystem anvendes til tilbudsindhentning på aftaler, hvor rådgiveren skal stille medarbejdere til rådighed for Vejdirektoratet til gennemførelse af opgaver på et af Vejdirektoratets tjenestesteder. Udbuddet omfatter: __Fagprojektledelse __Teknisk udbudsbistand __Geometrisk vejprojektering __BIM og IKT __Vejafvanding __Fremmede ledninger __Vejvisning __Vejbelysning __Trafikafvikling __ITS (Intelligente Transport Systemer) __Geoteknik __Tekniske designere
- udbud.dkSILKEBORG GENBRUG OG AFFALD A/S· 25. jun. 2026· Frist: 20. aug. 2026· 3,2 mio. kr
EU-udbud - Afhentning, transport og behandling af farligt affald fra genbrugspladserne i Silkeborg Kommune
Tjenesteydelser i forbindelse med radioaktivt, giftigt, medicinsk og farligt affald
Se beskrivelse & muligheder
SGA udbyder hermed afhentning, transport, afsætning og behandling af farligt affald fra genbrugspladserne i Silkeborg Kommune. Arbejdet udbydes for en periode på 4 år. Arbejdet med afhentning, transport og behandling af farligt affald fra genbrugspladserne omfatter følgende overordnede aktiviteter: › Afhentning, transport og behandling af farligt affald fra de fire genbrugspladser. › Levering af godkendt opsamlingsmateriel til en række nærmere angivne typer af farligt affald. › Levering af letforståelige, klare og entydige sorteringsvejledninger og skilte, der angiver typerne af farligt affald i det forskellige opsamlingsmateriel. › Afholdelse af interne kurser for genbrugspladsernes medarbejdere i forhold til sorteringen og brug af sorteringsvejledninger. › Forefaldende vejledning og assistance omkring pakning og mærkning samt øvrig informationsassistance til medarbejderne på genbrugspladserne.
- TED (EU)Mariagerfjord Affaldsresurse A/S· 25. jun. 2026· 6 mio. krTildeling — vundet af HCS A/S Transport & Spedition
Danmark – Indsamling af affald – Udbud på tømning af nedgravede løsninger hos Mariagerfjord Affaldsresurse
Bortskaffelse og behandling af affald
Se beskrivelse & muligheder
Dette udbud vedrører tømning og transport af mad- og restaffald og genanvendeligt affald (papir/pap og metal/plast/drikkekartoner) fra nedgravede løsninger i Mariagerfjord Kommune.Tømning af affald under aftalen omfatter:Tømning af restaffald: Opgaven skal fordeles over to uger, altid samme ugedag, så ledes det er logisk for borgeren, hvornår beholderen tømmes. F.eks. den østlige del af kommunen hver torsdag i lige uger og den vestlige del hver mandag i ulige uger. I Mariagerfjord Kommune skal restaffald indsamles fra ejendomme i by-, land- og sommerhusområder, kolonihaver samt kommunale institutioner, som alle er omfattet af indsamlingsordningen. Øvrige virksomheder kan deltage i ordningen for restaffald, hvis de tilmelder sig.Tømning af madaffald: Opgaven skal fordeles over to uger, altid samme ugedag, således det er logisk for borgeren, hvornår beholderen tømmes. F.eks. den østlige del af kommunen hver tirsdag i lige uger og den vestlige del hver mandag i ulige uger.I Mariagerfjord Kommune skal madaffald indsamles fra ejendomme i by-, land- og sommerhusområder, kolonihaver samt kommunale institutioner, som alle er omfattet af indsamlingsordningenTømning af genanvendeligt affald (papir/pap og metal/plast): Opgaven skal fordeles, så der bliver tømt hver 3. uge. Tømningsplanen skal udarbejdes således, der bliver tømt samme ugedag for den enkelte borger.
- TED (EU)SILKEBORG FORSYNING A/S· 25. jun. 2026· Frist: 20. aug. 2026
Danmark – Tjenesteydelser i forbindelse med radioaktivt, giftigt, medicinsk og farligt affald – EU-udbud - Afhentning, transport og behandling af farligt affald fra genbrugspladserne i Silkeborg Kommune
Tjenesteydelser i forbindelse med radioaktivt, giftigt, medicinsk og farligt affald
Se beskrivelse & muligheder
SGA udbyder hermed afhentning, transport, afsætning og behandling af farligt affald fra genbrugspladserne i Silkeborg Kommune. Arbejdet udbydes for en periode på 4 år. Arbejdet med afhentning, transport og behandling af farligt affald fra genbrugspladserne omfatter følgende overordnede aktiviteter: › Afhentning, transport og behandling af farligt affald fra de fire genbrugspladser. › Levering af godkendt opsamlingsmateriel til en række nærmere angivne typer af farligt affald. › Levering af letforståelige, klare og entydige sorteringsvejledninger og skilte, der angiver typerne af farligt affald i det forskellige opsamlingsmateriel. › Afholdelse af interne kurser for genbrugspladsernes medarbejdere i forhold til sorteringen og brug af sorteringsvejledninger. › Forefaldende vejledning og assistance omkring pakning og mærkning samt øvrig informationsassistance til medarbejderne på genbrugspladserne.
- TED (EU)Ørsted Bioenergy & Thermal Power A/S· 25. jun. 2026· 294,9 mio. krTildeling — vundet af Schultz Shipping A/S
Danmark – Godsbehandling, -oplagring og hermed beslægtet virksomhed – BIO_Stevedoreydelser_26-31
Hjælpetjenester ydet i forbindelse med transport og rejsebureauvirksomhed
Se beskrivelse & muligheder
Kontrakten omhandler omhandler stevedoreydelser til modtagelse af skibe, til losning af brændsel og håndtering af mineralprodukter på Avedøreværekt, Asnæsværket, Skærbækværket og Studstrupværket. På ASV og SKV skal leverancen også omfatte hjullæsser og bobcat som beskrevet i udbud. Brændsel vil primært være flis på ASV og SKV, og på SSV og AVV vil det være træpiller. Der forventes at skulle håndteres samlet set: ASV: ca. 350.000 tons flis leveret med ca. 110 skibe om året. AVV: ca. 1.100.000 tons træpiller leveret med ca. 220 skibe skibe om året. Hertil 10-12 skibe om året med vådaske, SSV: ca. 800.000 tons træpiller leveret med ca. 50 skibe om året. Hertil ca. 5 skibe om året med vådaske. SKV: ca. 540.000 tons flis leveret med ca. 140 skibe om året ASV: Fra 2026 vil der anløbe 60 CO2 skibe om året, hvor der vil være opgaver ved skibshåndteringen, men ikke losseopgaver. På ASV og SKV kan der være lidt variansen pga flis levering med lastbil. Leverandøren skal ud over losning af skibe også levere mandskab til den daglige drift af transportsystem, flislager og håndtering af brændsel og mineralprodukter.
- TED (EU)Odense Kommune· 25. jun. 2026· Frist: 31. aug. 2026
Danmark – Cykler med hjælpemotor – Elcykler, ladcykler og tibehør
Transportudstyr og transporthjælpemidler
Se beskrivelse & muligheder
Køb af elcykler, el ladcykler og tilbehør til Odense Kommune. Udbuddet er delt op i to delaftaler, hvor man kan byde på begge delaftaler. Delaftale 1: Elcykler og delaftale 2: El Ladcykler. Udbuddet omfatter ikke service af cyklerne. Elcykler benyttes primært i sundheds og hjemmeplejen og eldrevne ladcykler anvendes primært i dagpleje og børnehave regi. Grundet sommerferie, så vil spørgsmål først blive besvaret fra uge 33
- TED (EU)Nomi4s i/s· 25. jun. 2026· Frist: 24. aug. 2026
Danmark – Transport af affald – Transport og omlastning af madaffald - NOMI4s
Bortskaffelse og behandling af affald
Se beskrivelse & muligheder
Nomi4s i/s er et fælleskommunalt ressourcecenter for kommunerne Holstebro, Lemvig, Skive og Struer. Udbuddet omfatter Transport og omlastning af madaffald fra de 4 kommuner.Mængden af madaffald fra Ordregivers opland forventes i kontraktperioden at udgøre ca. 10.000 ton/år.
- TED (EU)Københavns Kommune - Økonomiforvaltningen· 25. jun. 2026· 13,3 mio. krTildeling — vundet af Kurergruppen Danmark ApS
Danmark – Vejtransport – Udbud af kørsel med EAT-skolemad
Vejtransport
Se beskrivelse & muligheder
Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på kørsel med skolemad fra EAT's centralkøkken til de skoler i Københavns kommune som er tilmeldt den kommunale skolemadsordning.Ordregivers krav til kontraktvilkår fremgår af kontraktudkastet (bilag A), mens kravene til ydelsen er detaljeret beskrevet i den tekniske specifikation (bilag 1). Derudover er der vedlagt en liste over de skoler som i øjeblikket er tilmeldt skolemadsordningen inklusive et kort over disses lokationer, samt en oversigt over leveringsmængderne af kasser med skolemad som har været leveret i perioden oktober - december 2025 (bilag 6).Ordregiver ønsker at indgå kontrakten med én tilbudsgiver – Leverandøren. Derudover vil der blive indgået en forsyningssikkerhedsaftale med en tilbudsgiver, der skal fungere som forsyningssikkerhedsleverandør, såfremt kontrakten med Leverandøren ophører f.eks. ved gensidig opsigelse, ophævelse eller andre forhold som bringer parternes kontraktforhold til ende. Den tilbudsgiver der evalueres til laveste bud, efter den vindende tilbudsgiver, tildeles forsyningssikkerhedsaftalen. Se hertil bilag F.
- TED (EU)Hansson & Partners A/S Forsikringsmæglerselskab· 25. jun. 2026· Frist: 28. aug. 2026
Danmark – Finansielle tjenester og forsikringstjenester – Indkøb af forsikringer til Holbæk Kommune
Finansielle tjenester og forsikringstjenester
Se beskrivelse & muligheder
Delaftalen vedrører propertyforsikring til hele Holbæk Kommune bygningsmasse. Delaftale omhandler katastrofedækning for Holbæk Kommunes ansatte. Delaftalen omhandler voldsskadeforsikring for den lovpligtigt omfattede personkreds i Holbæk Kommune. Delaftalen omhandler arbejdsskadeforsikring til Holbæk Kommunes ansatte. Delaftalen omhandler erhvervs- og produktansvar for Holbæk Kommunes aktiviteter iht. kommunalfuldmagten. Delaftalen omhandler ansvar for plejeanbragte i Holbæk Kommune Delaftalen omhandler passageransvar for alt erhverv sejlads i Holbæk Kommune Delaftalen omhandler prof. ansvar for Holbæk Kommune Delaftalen omhandler propertyforsikring til Holbæk Sportsby Delaftalen omhandler ansvar for forureningsuheld Delaftalen omhandler patientforsikring omfattende kommunale sundhedsordninger. Delaftale omhandler forsikring af Holbæk Kommunes køretøjer. Delaftale omhandler transportforsikring for udvalgte køretøjer til Holbæk Kommune Delaftale omhandler rejseforsikring til Holbæk Kommune
- TED (EU)Vejdirektoratet· 25. jun. 2026
Danmark – Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed – INHOUSE01 In-house projektering mv. - dynamisk indkøbssystem
Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed
Se beskrivelse & muligheder
Det dynamiske indkøbssystem anvendes til tilbudsindhentning på aftaler, hvor rådgiveren skal stille medarbejdere til rådighed for Vejdirektoratet til gennemførelse af opgaver på et af Vejdirektoratets tjenestesteder. Udbuddet omfatter: __Fagprojektledelse __Teknisk udbudsbistand __Geometrisk vejprojektering __BIM og IKT __Vejafvanding __Fremmede ledninger __Vejvisning __Vejbelysning __Trafikafvikling __ITS (Intelligente Transport Systemer) __Geoteknik __Tekniske designere
- TED (EU)Danish Ministry of Defence Acquisition and Logistics Organisation· 24. jun. 2026
Danmark – Elektriske maskiner, apparatur, udstyr og forbrugsartikler; belysning – Framework Agreement regarding Chargers for Tactical Batteries
Elektriske maskiner, apparatur, udstyr og forbrugsartikler; belysning
Se beskrivelse & muligheder
Charger for tactical batteries for integration in vehicles. The Vehicle Charger shall be integrated in and be powered by military vehicles, both wheeled and tracked, while moving in terrain and at standstill. The Vehicle Charger shall be installed inside or outside the vehicle and shall display battery status for each battery docked. Charger/discharger for tactical batteries for use in office-like environments. The Desktop Charger shall be used in static and protected environments (places like offices, laboratories, containers and tents) powered by AC source. The Desktop Charger shall charge and recondition batteries and discharge batteries to a selective SoC (state of charge) for transport. Power Scavenger for tactical batteries for a single soldier. The Power Scavenger shall be rugged for use in operational environments subject to weather and climate conditions. The Power Scavenger shall be powered by DC source (including, but not limited to AC/DC power bricks, vehicles, batteries, solar, wind, hydro and fuel cell). Charger shall mount to vest via MOLLE system or equivalent. Adapter with built-in power supply for radio and charger for radio battery. The Radio Power Adapter shall be rugged subject to tactical use and weather conditions. The Radio Power Adapter shall be installed between the radio and the radio battery, and shall power the radio and charge the radio battery simultaneously from external DC source or a soldier worn battery. Bulk charger/discharger/analyser for tactical batteries in a rack for workshop use. The Workshop Rack shall be used in a static and protected workshop environment powered by AC source. The Workshop Rack shall charge, discharge and analyse multiple batteries simultaneously. Multiple different battery types shall be serviced at the same time. The Workshop Rack shall be able to export the collected battery data for long term analysis. Bulk charger/discharger/analyser for tactical batteries in a suitcase for fielded use. The Field …
Hvad er mineudbud.dk?
mineudbud.dk er danmarks åbne udbudsværktøj for små og mellemstore virksomheder: søg frit i alle offentlige udbud, EU/TED-opslag og dynamiske aftaler — og lås kommunale referater, AI-screening og daglig overvågningsmail op, når det giver mening for din forretning. Læs mere om hvordan udbudsovervågningen virker eller se priser og niveauer.
Hvad koster mineudbud.dk?
229 kr/md ekskl. moms (2.290 kr/år). Én pakke, alle features. Ingen binding på månedlig — opsig når som helst. En gratis profil giver fri søgning og fulde referat-tekster.
Hvem er mineudbud.dk for?
Små og mellemstore danske virksomheder der sælger til det offentlige — håndværkere, IT-leverandører, konsulenter, rådgivere, FM-firmaer og produktleverandører.
Hvilke kilder dækker I?
udbud.dk (DK over tærskelværdi), TED (EU), alle 98 danske kommuner, 4 regioner, Folketinget og udvalgte almene boligselskaber.
Får jeg kommunale referater?
Ja — vi læser dagsordener og referater fra alle 98 kommuner. Det er der vi finder indkøbsbeslutninger under tærskelværdien som andre platforme misser. Fuld tekst kræver en gratis profil.
Hvor ofte sender I mails?
Hver hverdag morgen — kun når der faktisk er nyt der matcher din profil, og kun med et Pro-abonnement. Vi sender ikke i weekenden og ikke tomme mails.
Kan jeg opsige?
Ja, når som helst. Ingen binding på månedlig, ingen skjulte gebyrer — og din gratis profil består.