Søg i alle danske udbud — og lad AI'en holde øje for dig
Alle offentlige udbud, dynamiske aftaler og kommunale referater samlet ét sted. Søg frit og gratis uden login — eller lad vores AI screene hvert nyt udbud mod din virksomhed og sende dig de relevante hver morgen.
2.133 resultater
Side 9 af 86
- TED (EU)Trafikselskabet Movia· 19. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til A22-kontrakter vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
For så vidt angår enhederne A220101, A220102, A220103, A220104, A220105, A220106, A220108 og A220188 påtænker Trafikselskabet Movia at ændre kontrakternes indeksregulering i to trin, således at kontrakterne i 2026 indekseres efter SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, med juni 2023 som konverteringstidspunkt mellem ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer. Med virkning fra 2027 udskiftes indekset til Dansk Industris ”Lønindeks for DA-området” (”DALON”), der således alene skal have virkning fremadrettet. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med det oprindelige udbudsgrundlag og formålet med det i kontrakterne fastlagte indeks. I overensstemmelse hermed vil det være data fra det overenskomstdækkede arbejdsgiver/arbejdstager-område, der anvendes i det fremadrettet gældende delindeks for løn. For at sikre at operatørerne ikke overkompenseres, indeholder den påtænkte tillægsaftale med busoperatørerne vilkår om efterregulering, som ved periodisk efterregulering hver 24. måned sikrer, at operatørerne ikke opnår en bedre betaling end efter udviklingen i AKT-overenskomsten. Værdien af den påtænkte ændring vil have en marginal procentuel betydning i forhold til kontrakternes samlede omsætning. Det er på dette grundlag Trafikselskabet Movias opfattelse, at udskiftningen fra SBLON1 til DALON og udskiftningen af tidspunkt for konvertering af delindeks hverken hver for sig eller samlet udgør en væsentlig ændring af kontrakterne jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 4. Selv hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c, idet Trafikselskabet Movia for det første ikke kunne forudse, at det oprindelige indeks ville ophøre, og for det andet …
- TED (EU)Trafikselskabet Movia· 19. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til A17-kontrakter vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
For så vidt angår enhederne A170101, A170104 påtænker Trafikselskabet Movia at ændre kontrakternes indeksregulering i to trin, således at kontrakterne i 2026 indekseres efter SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, med juni 2023 som konverteringstidspunkt mellem ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer. Med virkning fra 2027 udskiftes indekset til Dansk Industris ”Lønindeks for DA-området” (”DALON”), der således alene skal have virkning fremadrettet. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med det oprindelige udbudsgrundlag og formålet med det i kontrakterne fastlagte indeks. I overensstemmelse hermed vil det være data fra det overenskomstdækkede arbejdsgiver/arbejdstager-område, der anvendes i det fremadrettet gældende delindeks for løn. For at sikre at operatørerne ikke overkompenseres, indeholder den påtænkte tillægsaftale med busoperatørerne vilkår om efterregulering, som ved periodisk efterregulering hver 24. måned sikrer, at operatørerne ikke opnår en bedre betaling end efter udviklingen i AKT-overenskomsten. Værdien af den påtænkte ændring vil have en marginal procentuel betydning i forhold til kontrakternes samlede omsætning. Det er på dette grundlag Trafikselskabet Movias opfattelse, at udskiftningen fra SBLON1 til DALON og udskiftningen af tidspunkt for konvertering af delindeks hverken hver for sig eller samlet udgør en væsentlig ændring af kontrakterne jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 4. Selv hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c, idet Trafikselskabet Movia for det første ikke kunne forudse, at det oprindelige indeks ville ophøre, og for det andet ikke kunne forudse, at skiftet til SBLON1 med 3. kvartal …
- TED (EU)Kolding kommune· 19. jun. 2026· 56.115 krTildeling — vundet af Solveigs ved Peter Henningsen
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Udbud af ad hoc buskørsel gennem dynamisk indkøbssystem
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Kolding Kommune udbyder et dynamisk indkøbssystem på indkøb af ad hoc buskørsel til samtlige ordregivers enheder og institutioner. Det dynamiske indkøbssystem omfatter buskørsel af ordregivers ad hoc kørsel, hvor ordregiver ikke på anden vis er aftalebelagt, eller benytter egne busser. Visiteret kørsel af f.eks. specialbørn, handicappede og ældre er ikke omfattet af udbuddet. Fast kørsel til fx idræt og svømning er heller ikke omfattet af udbuddet.
- TED (EU)Trafikselskabet Movia· 19. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til A20-kontrakter vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
For så vidt angår enheden A200101 påtænker Trafikselskabet Movia at ændre kontrakternes indeksregulering i to trin, således at kontrakterne i 2026 indekseres efter SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, med juni 2023 som konverteringstidspunkt mellem ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer. Med virkning fra 2027 udskiftes indekset til Dansk Industris ”Lønindeks for DA-området” (”DALON”), der således alene skal have virkning fremadrettet. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med det oprindelige udbudsgrundlag og formålet med det i kontrakterne fastlagte indeks. I overensstemmelse hermed vil det være data fra det overenskomstdækkede arbejdsgiver/arbejdstager-område, der anvendes i det fremadrettet gældende delindeks for løn. For at sikre at operatørerne ikke overkompenseres, indeholder den påtænkte tillægsaftale med busoperatørerne vilkår om efterregulering, som ved periodisk efterregulering hver 24. måned sikrer, at operatørerne ikke opnår en bedre betaling end efter udviklingen i AKT-overenskomsten. Værdien af den påtænkte ændring vil have en marginal procentuel betydning i forhold til kontrakternes samlede omsætning. Det er på dette grundlag Trafikselskabet Movias opfattelse, at udskiftningen fra SBLON1 til DALON og udskiftningen af tidspunkt for konvertering af delindeks hverken hver for sig eller samlet udgør en væsentlig ændring af kontrakterne jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 4. Selv hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c, idet Trafikselskabet Movia for det første ikke kunne forudse, at det oprindelige indeks ville ophøre, og for det andet ikke kunne forudse, at skiftet til SBLON1 med 3. kvartal 2024 som …
- TED (EU)Trafikselskabet Movia· 19. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til A18-kontrakter vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
For så vidt angår enheden A180101 påtænker Trafikselskabet Movia at ændre kontrakternes indeksregulering, således at kontrakterne i 2026 indekseres efter SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, med juni 2023 som konverteringstidspunkt mellem ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med det oprindelige udbudsgrundlag og formålet med det i kontrakterne fastlagte indeks. Værdien af den påtænkte ændring vil have en marginal procentuel betydning i forhold til kontrakternes samlede omsætning. Det er på dette grundlag Trafikselskabet Movias opfattelse, at udskiftningen af tidspunkt for konvertering af delindeks ikke udgør en væsentlig ændring af kontrakterne, jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 4. Selv hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c, idet Trafikselskabet Movia for det første ikke kunne forudse, at det oprindelige indeks ville ophøre, og for det andet ikke kunne forudse, at skiftet til SBLON1 med 3. kvartal 2024 som konverteringstidspunkt for delindeks for løn, ville medføre et omkostningsindeks, som i realiteten ikke på nogen måde kunne tage højde for den overenskomstaftalte lønudvikling, og dermed omkostningsudvikling, som et omkostningsindeks ellers på en balanceret måde skulle. Den påtænkte tilpasning er dermed nødvendig for at sikre, at indekset er egnet efter sit formål.
- TED (EU)Trafikselskabet Movia· 19. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til K8-kontrakt vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
For så vidt angår kontrakt K0801 påtænker Trafikselskabet Movia at ændre kontrakternes indeksregulering i to trin, således at kontrakterne i 2026 indekseres efter SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, med juni 2023 som konverteringstidspunkt mellem ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer. Med virkning fra 2027 udskiftes indekset til Dansk Industris ”Lønindeks for DA-området” (”DALON”), der således alene skal have virkning fremadrettet. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med det oprindelige udbudsgrundlag og formålet med det i kontrakterne fastlagte indeks. I overensstemmelse hermed vil det være data fra det overenskomstdækkede arbejdsgiver/arbejdstager-område, der anvendes i det fremadrettet gældende delindeks for løn. For at sikre at operatørerne ikke overkompenseres, indeholder den påtænkte tillægsaftale med busoperatørerne vilkår om efterregulering, som ved periodisk efterregulering hver 24. måned sikrer, at operatørerne ikke opnår en bedre betaling end efter udviklingen i AKT-overenskomsten. Værdien af den påtænkte ændring vil have en marginal procentuel betydning i forhold til kontrakternes samlede omsætning. Det er på dette grundlag Trafikselskabet Movias opfattelse, at udskiftningen fra SBLON1 til DALON og udskiftningen af tidspunkt for konvertering af delindeks hverken hver for sig eller samlet udgør en væsentlig ændring af kontrakterne jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) artikel 89, stk. 4. Selv hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c, idet Trafikselskabet Movia for det første ikke kunne forudse, at det oprindelige indeks ville ophøre, og for det andet ikke kunne forudse, at skiftet til SBLON1 med 3. kvartal 2024 som …
- TED (EU)Danish Ministry of Defence Acquisition and Logistics Organisation· 19. jun. 2026· 15 mio. krTildeling
Danmark – Transportudstyr og transporthjælpemidler – Anskaffelse af amfibiske RHIB fartøjer til Kystredningstjenesten
Transportudstyr og transporthjælpemidler
Se beskrivelse & muligheder
Der udbydes en kontrakt på køb af 3 amfibiske RHIB fartøjer til Kystredningstjenesten inklusive trailer og reservedelspakke. Fartøjerne skal bruges til redningsoperationer (SAR) i lavvandede områder, fjorde og kystnært i Nordsøen, Kattegat og Østersøen og skal kunne sættes via. stranden, hvorfra den ved egen kraft kan transportere sig fra parkeringsområde på land til vand for herefter at overgå til sikker sejlads med redningspersonellet om bord. Fartøjet skal bygges til en forventet levetid på mindst 15 år.
- TED (EU)Sydtrafik· 18. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til 14. udbud vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Konverteringstidspunktet fra ILON12 til SBLON1 jf. nedenstående beskrivelse i tidligere offentliggjort bekendtgørelse ønskes ændret fra Q1 2025 til Q3 2023 på baggrund af de underliggende indeks 6 måneder tidligere. Konverteringsfaktoren vil således ændres fra 1,2920 til 1,3075. Ændringen implementeres med virkning fra 1. januar 2026. Sydtrafik ønsker at skifte delindeks for de vilkår, som regulerer delindeks for løn i det omkostningsindeks, som operatørbetalingen reguleres efter, i kontrakterne indgået efter 14. udbud buskørsel ved udbudsbekendtgørelse nr. 57782-2020. Delindeks for løn fra ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, skiftes til SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, da der på grund af den tekniske håndtering af den høje inflation ved Danmarks Statistiks beregning af ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret har vist sig at være en betydelig forskel mellem udviklingen i ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og udviklingen i operatørernes faktiske lønomkostninger. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med parternes fælles forståelse og forudsætninger, som disse var i forbindelse med udbuddet og tilbudsafgivelsen. Det er på dette grundlag Sydtrafik opfattelse, at udskiftningen af delindeks ikke udgør en ændring af kontrakterne. Selv, hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. Forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c.
- TED (EU)Ukendt ordregiver· 18. jun. 2026· 124.000 krTildeling
Polen – Rejsebureauvirksomhed og lignende – Kompleksowa organizacja 4 dniowej wizyty studyjnej do Danii (Kopenhaga)
Hjælpetjenester ydet i forbindelse med transport og rejsebureauvirksomhed
Se beskrivelse & muligheder
1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi hotelarskiej, gastronomicznej, transportowej oraz usług dodatkowych w celu kompleksowego zorganizowania wizyty studyjnej do Danii w ramach realizacji projektu „MOCOWIEC – Model Całościowego Wsparcia Integracji Cudzoziemców” współfinansowanego ze środków Polskiego Programu Funduszu Azylu, Migracji i Integracji na lata 2021-2027 (numer projektu FAMI.02.01-IZ.00-0019/24). 2. Szczegółowe informacje dotyczące opisu, zakresu i warunków realizacji przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 2 do SWZ – Projektowane Postanowienia Umowy (dalej „PPU”) wraz z załącznikami.
- TED (EU)Sydtrafik· 18. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til 15. udbud vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Konverteringstidspunktet fra ILON12 til SBLON1 jf. nedenstående beskrivelse i tidligere offentliggjort bekendtgørelse ønskes ændret fra Q1 2025 til Q3 2023 på baggrund af de underliggende indeks 6 måneder tidligere. Konverteringsfaktoren vil således ændres fra 1,2920 til 1,3075. Ændringen implementeres med virkning fra 1. januar 2026. Sydtrafik ønsker at skifte delindeks for de vilkår, som regulerer delindeks for løn i det omkostningsindeks, som operatørbetalingen reguleres efter, i kontrakterne indgået efter 15. udbud buskørsel ved udbudsbekendtgørelse nr. 491653-2020. Delindeks for løn fra ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, skiftes til SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, da der på grund af den tekniske håndtering af den høje inflation ved Danmarks Statistiks beregning af ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret har vist sig at være en betydelig forskel mellem udviklingen i ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og udviklingen i operatørernes faktiske lønomkostninger. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med parternes fælles forståelse og forudsætninger, som disse var i forbindelse med udbuddet og tilbudsafgivelsen. Det er på dette grundlag Sydtrafik opfattelse, at udskiftningen af delindeks ikke udgør en ændring af kontrakterne. Selv, hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. Forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c.
- TED (EU)Sydtrafik· 18. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til 20. udbud vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Konverteringstidspunktet fra ILON12 til SBLON1 jf. nedenstående beskrivelse i tidligere offentliggjort bekendtgørelse ønskes ændret fra Q1 2025 til Q3 2023 på baggrund af de underliggende indeks 6 måneder tidligere. Konverteringsfaktoren vil således ændres fra 1,2920 til 1,3075. Ændringen implementeres med virkning fra 1. januar 2026. Sydtrafik ønsker at skifte delindeks for de vilkår, som regulerer delindeks for løn i det omkostningsindeks, som operatørbetalingen reguleres efter, i kontrakterne indgået efter 20. udbud buskørsel ved udbudsbekendtgørelse nr. 721361-2022. Delindeks for løn fra ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, skiftes til SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, da der på grund af den tekniske håndtering af den høje inflation ved Danmarks Statistiks beregning af ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret har vist sig at være en betydelig forskel mellem udviklingen i ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og udviklingen i operatørernes faktiske lønomkostninger. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med parternes fælles forståelse og forudsætninger, som disse var i forbindelse med udbuddet og tilbudsafgivelsen. Det er på dette grundlag Sydtrafik opfattelse, at udskiftningen af delindeks ikke udgør en ændring af kontrakterne. Selv, hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. Forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c.
- TED (EU)Sydtrafik· 18. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til 17. udbud vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Konverteringstidspunktet fra ILON12 til SBLON1 jf. nedenstående beskrivelse i tidligere offentliggjort bekendtgørelse ønskes ændret fra Q1 2025 til Q3 2023 på baggrund af de underliggende indeks 6 måneder tidligere. Konverteringsfaktoren vil således ændres fra 1,2920 til 1,3075. Ændringen implementeres med virkning fra 1. januar 2026. Sydtrafik ønsker at skifte delindeks for de vilkår, som regulerer delindeks for løn i det omkostningsindeks, som operatørbetalingen reguleres efter, i kontrakterne indgået efter 17. udbud af buskørsel ved udbudsbekendtgørelse nr. 62592-2021. Delindeks for løn fra ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, skiftes til SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, da der på grund af den tekniske håndtering af den høje inflation ved Danmarks Statistiks beregning af ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret har vist sig at være en betydelig forskel mellem udviklingen i ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og udviklingen i operatørernes faktiske lønomkostninger. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med parternes fælles forståelse og forudsætninger, som disse var i forbindelse med udbuddet og tilbudsafgivelsen. Det er på dette grundlag Sydtrafik opfattelse, at udskiftningen af delindeks ikke udgør en ændring af kontrakterne. Selv, hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. Forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c.
- udbud.dkKøbenhavns Lufthavne A/S· 18. jun. 2026· Frist: 13. jul. 2026· 12 mio. kr
Udbud af Bioaffald
Tjenesteydelser i forbindelse med affald
Se beskrivelse & muligheder
CPH udbyder en rammeaftale på indsamling, transport og håndtering af bioaffald fra hele CPH’s område, herunder terminaler, cateringområder, restauranter, bagagehaller og administrative bygninger.
- udbud.dkBanedanmark· 18. jun. 2026· Frist: 25. jun. 2026· 430 mio. kr
Re-tender for fasteners and rail pads for the sleeper types: S99, SB16 & S16 for use in the Danish rail network (1)
Sveller og dele af sveller
Se beskrivelse & muligheder
In accordance with the provisions of Directive 2014/25/EU (the Utilities Directive as implemented by Executive Order no. 1078 of 29 June 2022 on procurement by entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors), a framework agreement for Fasteners for Banedanmark’s monoblock sleepers is put out to tender. The framework agreement gives Banedanmark a right, but not an obligation, to order the above-mentioned fasteners and rail pads. The Framework Agreement is exclusive regarding supply of fasteners to be used at Banedanmark's Sleeper Factory. Fasteners to be used in connection with maintenance and replacement of existing fasteners in Banedanmark’s infrastructure are not covered by this agreement. The execution of the Framework Agreement is divided into three phases: (1) Design, Validation and Product Type Acceptance Phase (2) Retrofitting of Sleeper Factory Phase (3) Manufacturing and Delivery Production Phase For more information reference is made to the tender material.
- udbud.dkRanders Kommune· 18. jun. 2026· Frist: 21. aug. 2026· 4,8 mio. kr
EU-udbud på offentlige begravelser og bisættelser
Bedemandsvirksomhed og begravelsesvæsen
Se beskrivelse & muligheder
Nærværende udbud vedrører Kontrakt på levering af ydelser og produkter til brug for gennemførelse af en ordentlig og sømmelig bisættelse eller begravelse af afdøde borgere hjemmehørende i Randers Kommune, hvor den afdøde ikke efterlader sig pårørende, der kan eller vil påtage sig at forestå begravelsen eller bisættelsen. Kontrakten omfatter således udførelse af bedemandsopgaver ved offentlige begravelser og bisættelser, levering af kister, urner (kun ved bisættelser), kistedekoration, ligklæder og transport af afdøde i rustvogn i hele Randers Kommune.
- TED (EU)Banedanmark· 18. jun. 2026
Danmark – Sveller og dele af sveller – Re-tender for fasteners and rail pads for the sleeper types: S99, SB16 & S16 for use in the Danish rail network (1)
Jernbanemateriel
Se beskrivelse & muligheder
In accordance with the provisions of Directive 2014/25/EU (the Utilities Directive as implemented by Executive Order no. 1078 of 29 June 2022 on procurement by entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors), a framework agreement for Fasteners for Banedanmark’s monoblock sleepers is put out to tender. The framework agreement gives Banedanmark a right, but not an obligation, to order the above-mentioned fasteners and rail pads. The Framework Agreement is exclusive regarding supply of fasteners to be used at Banedanmark's Sleeper Factory. Fasteners to be used in connection with maintenance and replacement of existing fasteners in Banedanmark’s infrastructure are not covered by this agreement. The execution of the Framework Agreement is divided into three phases: (1) Design, Validation and Product Type Acceptance Phase (2) Retrofitting of Sleeper Factory Phase (3) Manufacturing and Delivery Production Phase For more information reference is made to the tender material.
- TED (EU)Sydtrafik· 18. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til 10. udbud vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Konverteringstidspunktet fra ILON12 til SBLON1 jf. nedenstående beskrivelse i tidligere offentliggjort bekendtgørelse ønskes ændret fra Q1 2025 til Q3 2023 på baggrund af de underliggende indeks 6 måneder tidligere. Konverteringsfaktoren vil således ændres fra 1,2920 til 1,3075. Ændringen implementeres med virkning fra 1. januar 2026. Sydtrafik ønsker at skifte delindeks for de vilkår, som regulerer delindeks for løn i det omkostningsindeks, som operatørbetalingen reguleres efter, i kontrakterne indgået efter 10. udbud buskørsel ved udbudsbekendtgørelse nr. 378998-2016. Delindeks for løn fra ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, skiftes til SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, da der på grund af den tekniske håndtering af den høje inflation ved Danmarks Statistiks beregning af ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret har vist sig at være en betydelig forskel mellem udviklingen i ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og udviklingen i operatørernes faktiske lønomkostninger. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med parternes fælles forståelse og forudsætninger, som disse var i forbindelse med udbuddet og tilbudsafgivelsen. Det er på dette grundlag Sydtrafik opfattelse, at udskiftningen af delindeks ikke udgør en ændring af kontrakterne. Selv, hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. Forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c.
- TED (EU)Københavns Lufthavne A/S· 18. jun. 2026
Danmark – Tjenesteydelser i forbindelse med affald – Udbud af Bioaffald
Tjenesteydelser i forbindelse med affald
Se beskrivelse & muligheder
CPH udbyder en rammeaftale på indsamling, transport og håndtering af bioaffald fra hele CPH’s område, herunder terminaler, cateringområder, restauranter, bagagehaller og administrative bygninger.
- TED (EU)Aabenraa Kommune· 18. jun. 2026· 6 mio. krTildeling
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Buskørsel for Aabenraa Kommune
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Udbuddet omfatter buskørsel fra og til alle Ordregivers afdelinger og institutioner – både inden- og uden for kommunegrænsen. Der kan desuden forekomme kørselsopgaver til destinationer uden for Danmarks grænser.
- TED (EU)Randers Kommune· 18. jun. 2026· Frist: 21. aug. 2026
Danmark – Bedemandsvirksomhed og begravelsesvæsen – EU-udbud på offentlige begravelser og bisættelser
Andre samfundsmæssige og personlige tjenester
Se beskrivelse & muligheder
Nærværende udbud vedrører Kontrakt på levering af ydelser og produkter til brug for gennemførelse af en ordentlig og sømmelig bisættelse eller begravelse af afdøde borgere hjemmehørende i Randers Kommune, hvor den afdøde ikke efterlader sig pårørende, der kan eller vil påtage sig at forestå begravelsen eller bisættelsen. Kontrakten omfatter således udførelse af bedemandsopgaver ved offentlige begravelser og bisættelser, levering af kister, urner (kun ved bisættelser), kistedekoration, ligklæder og transport af afdøde i rustvogn i hele Randers Kommune.
- TED (EU)Billund Lufthavn A/S· 18. jun. 2026
Danmark – Optankning af køretøjer – Administration og drift af Billund Airports ubemandede tankstation
Hjælpetjenester ydet i forbindelse med transport og rejsebureauvirksomhed
Se beskrivelse & muligheder
Billund Lufthavn A/S inviterer til markedsdialog om et kommende udbud af administration og drift af Billund Airports ubemandede tankstation på adressen Passagerterminalen 2, 7190 Billund. Det nuværende brændstofanlæg drives af OK. Kontrakten ophører ved udgangen af april 2027, hvorfor der er behov for en fornyet konkurrenceudsættelse. Anlægget er ubemandet. Der er pt. fire (4) standere til selvbetjening, hvorfra der kan tankes benzin og diesel. Billund Lufthavn A/S ejer den grundlæggende infrastruktur på grunden. Herved forstås tankanlæg, underjordisk rørføring og installationer, pumpeøer, teknik-bygning, tagkonstruktion og områdets belægning. Den grundlæggende infrastruktur forventes at blive stillet til rådighed for den valgte koncessionshavers drift af brændstofanlægget. Billund Lufthavn A/S har et ønske om fortsat at stille optankningsmuligheder til rådighed for de mange passagerer og forbipasserende, ligeledes er Billund Lufthavn A/S særligt opmærksom på det dalende forbrug, der generelt set er af fossile brændstoffer og har derfor et ønske om at få markedets inputs til at sikre at koncessionskontrakten fortsat er attraktiv at indgå i for begge parter.
- TED (EU)Sydtrafik· 18. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til pakke 937 vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Konverteringstidspunktet fra ILON12 til SBLON1 jf. nedenstående beskrivelse i tidligere offentliggjort bekendtgørelse ønskes ændret fra Q1 2025 til Q3 2023 på baggrund af de underliggende indeks 6 måneder tidligere. Konverteringsfaktoren vil således ændres fra 1,2920 til 1,3075. Ændringen implementeres med virkning fra 1. januar 2026. Sydtrafik ønsker at skifte delindeks for de vilkår, som regulerer delindeks for løn i det omkostningsindeks, som operatørbetalingen reguleres efter, i kontrakterne indgået efter 9. udbud buskørsel ved udbudsbekendtgørelse nr. 446077-2015. Delindeks for løn fra ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, skiftes til SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, da der på grund af den tekniske håndtering af den høje inflation ved Danmarks Statistiks beregning af ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret har vist sig at være en betydelig forskel mellem udviklingen i ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og udviklingen i operatørernes faktiske lønomkostninger. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med parternes fælles forståelse og forudsætninger, som disse var i forbindelse med udbuddet og tilbudsafgivelsen. Det er på dette grundlag Sydtrafik opfattelse, at udskiftningen af delindeks ikke udgør en ændring af kontrakterne. Selv, hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. Forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c.
- TED (EU)Banedanmark· 18. jun. 2026
Danmark – Installation af elektrisk og mekanisk udstyr – Signalling system for the Fjernbane East
Installation af elektrisk og mekanisk udstyr
Se beskrivelse & muligheder
Ved udbudsbekendtgørelse 2010/S 39-057711 udbød Banedanmark en kontrakt om Design, Building and Maintenance of a Signalling System for Fjernbane East efter reglerne i det dagældende forsyningsvirksomhedsdirektiv. Kontrakten blev indgået med et konsortium bestående af Alstom Danmark A/S, Alstom Belgium S.A. og Alstom Ferroviaria S.p.A. den 31. januar 2012. Kontrakten blev i 2014 overdraget fra Alstom Danmark A/S til Alstom Transport Danmark A/S, der herefter var en del af konsortiet. Banedanmark oplyser med denne bekendtgørelse, at man agter at indgå en aftale om ændring af kontrakten. Der henvises til afsnit 2.1.4 og afsnit 5.1.6 om "Yderligere oplysninger" vedrørende beskrivelsen af ændringerne af kontrakten.
- TED (EU)Sydtrafik· 18. jun. 2026
Danmark – Transporttjenester (ikke affaldstransport) – Tillæg til pakke 1873 vedr. skift af delindeks for løn
Transporttjenester (ikke affaldstransport)
Se beskrivelse & muligheder
Konverteringstidspunktet fra ILON12 til SBLON1 jf. nedenstående beskrivelse i tidligere offentliggjort bekendtgørelse ønskes ændret fra Q1 2025 til Q3 2023 på baggrund af de underliggende indeks 6 måneder tidligere. Konverteringsfaktoren vil således ændres fra 1,2920 til 1,3075. Ændringen implementeres med virkning fra 1. januar 2026. Sydtrafik ønsker at skifte delindeks for de vilkår, som regulerer delindeks for løn i det omkostningsindeks, som operatørbetalingen reguleres efter, i kontrakterne indgået efter 18. udbud buskørsel ved udbudsbekendtgørelse nr. 525910-2021. Delindeks for løn fra ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, skiftes til SBLON1, TOT erhverv i alt, Virksomheder og organisationer, da der på grund af den tekniske håndtering af den høje inflation ved Danmarks Statistiks beregning af ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret har vist sig at være en betydelig forskel mellem udviklingen i ILON12, TOT erhverv i alt, sæsonkorrigeret, og udviklingen i operatørernes faktiske lønomkostninger. Formålet med ændringen er at bringe indekseringen i overensstemmelse med parternes fælles forståelse og forudsætninger, som disse var i forbindelse med udbuddet og tilbudsafgivelsen. Det er på dette grundlag Sydtrafik opfattelse, at udskiftningen af delindeks ikke udgør en ændring af kontrakterne. Selv, hvis det modsatte var tilfældet, ville ændringen, som ikke ændrer kontrakternes overordnede karakterer, bero på forhold, som er opstået ud fra uforudsigelige omstændigheder, jf. Forsyningsvirksomhedsdirektivets (2014/25/EU) art. 89, stk. 1, litra c.
- TED (EU)Ørsted Bioenergy & Thermal Power A/S· 17. jun. 2026
Danmark – Dampkedler – Superheater outlet steam headers at Avedøre Power Plant in Denmark.
Maskiner til produktion og udnyttelse af mekanisk energi
Se beskrivelse & muligheder
The contract covers manufacture, testing and delivery of replacement outlet steam headers, transition pieces and part of connection tubes or the superheater HT3 outlet located at Avedøre Power Plant. The replacement is required following a steam leak incident and subsequent inspections where cracking indications were identified in dissimilar metal transition welds at the superheater HT3 outlet. The replacement is intended to restore pressure integrity and reduce the risk of further high pressure steam releases. A steam header is a thick walled manifold/collector that gathers steam from multiple tubes and distributes it onward, operating at very high pressure and temperature. Specifically, the contract covers the following supplies and services: Supply: • Complete 28 outlet headers according to BWE’s drawings, including transition pieces and part of connection tubes • Manufacturing activities including design, materials, welding, NDT, pressure testing and delivery Services: • Detail engineering • Supply of materials • Production and welding • Project management • PTS for purchase of materials • PMA for ASME SA-335 gr. P92 • PMA for ASME SA213 TP347HFG (if needed) • Heat treatment • NDT inspection according to WTP and applicable boiler standards (as per DKF) • Pressure testing • NoBo inspection • Workshop visits during manufacturing • FAT supervision • Temporary corrosion protection • Transportation to site
Hvad er mineudbud.dk?
mineudbud.dk er danmarks åbne udbudsværktøj for små og mellemstore virksomheder: søg frit i alle offentlige udbud, EU/TED-opslag og dynamiske aftaler — og lås kommunale referater, AI-screening og daglig overvågningsmail op, når det giver mening for din forretning. Læs mere om hvordan udbudsovervågningen virker eller se priser og niveauer.
Hvad koster mineudbud.dk?
229 kr/md ekskl. moms (2.290 kr/år). Én pakke, alle features. Ingen binding på månedlig — opsig når som helst. En gratis profil giver fri søgning og fulde referat-tekster.
Hvem er mineudbud.dk for?
Små og mellemstore danske virksomheder der sælger til det offentlige — håndværkere, IT-leverandører, konsulenter, rådgivere, FM-firmaer og produktleverandører.
Hvilke kilder dækker I?
udbud.dk (DK over tærskelværdi), TED (EU), alle 98 danske kommuner, 4 regioner, Folketinget og udvalgte almene boligselskaber.
Får jeg kommunale referater?
Ja — vi læser dagsordener og referater fra alle 98 kommuner. Det er der vi finder indkøbsbeslutninger under tærskelværdien som andre platforme misser. Fuld tekst kræver en gratis profil.
Hvor ofte sender I mails?
Hver hverdag morgen — kun når der faktisk er nyt der matcher din profil, og kun med et Pro-abonnement. Vi sender ikke i weekenden og ikke tomme mails.
Kan jeg opsige?
Ja, når som helst. Ingen binding på månedlig, ingen skjulte gebyrer — og din gratis profil består.